A 圧力リリーフバルブ は、過剰な圧力を解放することで、加圧されたシステムまたはコンポーネントを過圧から保護するように設計された安全装置です。蒸気ボイラー、ガス貯蔵タンク、その他の加圧システムなど、幅広い用途で使用されています。
圧力リリーフバルブは、弁体、スプリング、感圧素子（ダイヤフラムやベローズなど）で構成されています。感圧要素は、システム内の圧力の変化に応答し、圧力が所定の設定値を超えるとバルブが開くように設計されています。スプリングは感圧要素に反力を加えるために使用され、圧力が特定のレベルに達するまでバルブを閉じた状態に保つのに役立ちます。
圧力リリーフバルブは 3 つの機能要素で構成されています。
1) バルブ要素、通常はバネ式ポペットバルブです。
2) 感知要素、通常はダイヤフラムまたはピストン。
3) 基準力要素。 最も一般的なのはスプリングです。
動作中、圧力リリーフバルブは、上流の圧力が所望の設定圧力に達するまで、通常は閉じたままになります。設定圧力に達するとバルブがパチパチと開き、さらに開き続け、過圧が増加するとより多くの流れが可能になります。上流圧力が設定圧力より数 psi 低下すると、バルブは再び閉じます。
最も一般的には、 圧力リリーフバルブ 弁体としてバネ式「ポペット」バルブを採用。ポペットには、エラストマーシール、または一部の高圧設計ではバルブシート上にシールを形成するように構成された熱可塑性シールが含まれています。動作中、スプリングと上流の圧力によりバルブに反対の力がかかります。上流の圧力の力がバネの力よりも大きい力を及ぼす場合、ポペットは弁座から離れ、流体が出口ポートを通過できるようになります。上流圧力が設定値を下回ると、バルブが閉じます。
ピストン スタイルの設計は、より高いリリーフ圧力が必要な場合、堅牢性が懸念される場合、またはリリーフ圧力を厳しい公差に保持する必要がない場合によく使用されます。ピストンの設計は、ピストン シールの摩擦により、ダイヤフラムの設計に比べて動作が鈍くなる傾向があります。低圧用途や高精度が必要な場合には、ダイヤフラム形式が推奨されます。ダイヤフラムリリーフバルブは、圧力変化を感知するために使用される薄いディスク状の要素を採用しています。通常はエラストマーで作られていますが、特殊な用途では薄い複雑な金属が使用されます。ダイヤフラムは、ピストン スタイルの設計に特有の摩擦を本質的に排除します。さらに、特定のリリーフ バルブ サイズの場合、ピストン スタイルの設計で実現できるよりもダイヤフラムの設計でより大きな検出面積を提供できることがよくあります。
基準力要素は通常、機械的なバネです。このバネは検出素子に力を加え、バルブを閉じるように作用します。多くの圧力リリーフバルブは、基準スプリングによって加えられる力を変更することでユーザーがリリーフ圧力の設定値を調整できるように設計されています。
圧力リリーフバルブは、過剰な圧力を逃がして事故や機器の損傷を防止する重要な安全装置です。これらは通常、蒸気ボイラーやガス貯蔵タンクなど、圧力が適切に制御されないと危険になる可能性があるシステムに設置されます。これらは、システムの安全な動作を確保するために圧力を注意深く調整する必要がある他の多くの用途でも使用されています。私たちは 圧力リリーフバルブのサプライヤー。当社の製品にご興味がございましたら、ぜひお問い合わせください 今すぐお問い合わせください!
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